hananeh hananeh .

hananeh

کاپوت پژو پارس

از نظر جنس و ضخامت ورق، کاپوت پژو پارس معمولاً با ورق‌هایی بین ۰.۷ تا ۰.۸ میلی‌متر تولید می‌شود. این ضخامت نه‌تنها مقاومت نسبی در برابر ضربه ایجاد می‌کند، بلکه وزن قطعه را نیز در حد استاندارد نگه می‌دارد. وزن زیاد کاپوت می‌تواند روی کمک‌فنرهای گازی کاپوت فشار وارد کند یا هنگام باز و بسته شدن کار را دشوار کند. برندهایی مانند پارس‌قطعه سعی کرده‌اند ضخامت ورق را مطابق استاندارد کارخانه نگه دارند تا کاپوت نه بیش از حد سنگین باشد و نه بیش از حد نازک که با کوچکترین ضربه دچار فرورفتگی شود.

از جنبه دقت قالب، یکی از مهم‌ترین موضوعات در کاپوت پژو پارس هماهنگی لبه‌ها با گلگیرها و سپر جلو است. اگر قالب‌گیری با دقت انجام نشود، هنگام نصب فاصله‌های غیراستاندارد ایجاد می‌شود که نه‌تنها ظاهر خودرو را خراب می‌کند بلکه باعث نفوذ باد در سرعت‌های بالا می‌شود. کاپوت‌هایی که توسط تولیدکنندگان معتبر ساخته می‌شوند معمولاً لبه‌هایی دقیق‌تر دارند و پس از نصب، فاصله‌ی بین کاپوت و گلگیرها کاملاً یکنواخت دیده می‌شود. این موضوع برای مشتریان اهمیت زیادی دارد زیرا تنظیم کاپوت یکی از حساس‌ترین مراحل تعمیرات بدنه است.


برچسب: ،
امتیاز دهید:
رتبه از پنج: 0
بازدید:

+ نوشته شده: ۲۹ آبان ۱۴۰۴ساعت: ۰۹:۴۷:۲۷ توسط:hananeh موضوع: نظرات (0)